Pwodwi Deskripsyon
| Non Pati |
Mèt silenn fren |
| Entèn No. |
SY-BMC-1813 |
| OE No. |
47201-09510 47201-BZ280 47201-B2270 47201-52260 47201-52250 47201-33481 47201-28691 47201-28690 47201-26821 47201-26820 47201-26811 47201-26810 47201-09710 |
| Bore Size |
7/8"22.22MM |
| Materyèl |
Aliminyòm |
Referans No.
|
SEIKEN |
SM-S382 |
|
NPS |
S310I25 |
|
LINE WOUJ |
RBM-11SK |
|
TRW |
PMH990 |
|
TRW |
PMH933 |
|
TRW |
PMH932 |
|
TRW |
PMH847 |
|
TRW |
PMH1038 |
|
TRW |
PMF804 |
|
JAPANPARTS |
PF-826 |
|
SAMKO |
P30745 |
|
BRAKEBEST |
NMC3642 |
|
MPA |
NM55456 |
|
MPA |
NM55455 |
|
MPA |
NM55452 |
|
RAYBESTOS |
MC391216 |
|
RAYBESTOS |
MC391215 |
|
MO |
MBS-80110 |
|
DELPHI |
LM80722 |
|
PEMBLA |
JAPPF-826 |
|
HERTH+BUSS JAKOPARTS |
13108058 |
|
FREODO |
FHM1623 |
Modèl adapte yo
|
Mak |
Modèl |
Ane |
|
DAIHATSU |
GRAN MAX |
|
|
FORD |
RANGER |
|
|
ISUZU |
D-MAX II (TFR, TFS)1.9 Ddi(TFR87J) |
2015 |
|
ISUZU |
D-MAX II (TFR, TFS)2.5 CRDi(TFR86) |
2012-2019 |
|
MAZDA |
BT-50 |
|
|
MAZDA |
BT50 |
|
|
MAZDA |
BT-50 II Pickup(B22,B32,UP,UR)2.2 MZ-CD |
2011-2020 |
|
MAZDA |
BT50 |
2012-2017 |
|
MITSUBISHI |
L200/TRITON(KIKK KL )2.2 DI-D |
2019- |
|
MITSUBISHI |
L200 |
2006-2015 |
|
NISSAN |
NV350 |
|
|
NISSAN |
NV350 |
2014-2018 |
|
NISSAN |
URVAN 2.5 |
|
|
SUZUKI |
SUZUKI SX4 CROSSOVER W/ABS RW416 |
2005-2015 |
|
SUZUKI |
Corolla ZRE152 ZRE141 ZRE142 |
2008- |
|
TOYOTA |
YARIS VIOS |
|
|
TOYOTA |
FORTUNER(N15_N16)2.7 VVT-i4x4(TGN156) |
2015- |
|
TOYOTA |
HIACE/COMMUTERV BIS(TRH2 ,KDH2 LH2 ,GDH2 )2.7 4WD(TRH219W) |
2005- |
|
TOYOTA |
Auris Hatchback (E18) |
2012-2018 |
Pwodwi Avantaj

1:1mould devlopman egzak gwosè

ZL111 materyèl aliminyòm, dite ki pi wo pase 110HB.Toupre tretman sifas orijinal la.

Zouti machin CNC asire efikasite nan presizyon nan pwodwi yo, espesyalman fil yo.

Pou pwodwi fè, nou pral sèvi ak teknoloji elektwoforèz reyalize efè a nan pa gen okenn rouye ak sifas lis.

Piston yo tout difisil anodize, segondè presizyon,
bon rezistans mete epi li pa fasil rouye.

Omwen 2 fwa pwosesis perfectionnement, maten lis, pa gen kwen.
Akseswa{0}wo kalite

Karakteristik Polymère
-
Anplis ekselan karakteristik jeneral ki gen ladan rezistans chalè, rezistans move tan, rezistans ozòn, rezistans chimik ak pwopriyete elektrik.
Klas EP sa yo ofri tou yon pousantaj vulkanizasyon pi rapid, ak pi ba konpresyon ansanm ak pi fò rezistans nan fann flechir pase klas jeneral EP.JSR EP pou objektif -yo adapte pou aplikasyon nan pati fonksyonèl tankou anbalaj oswa dyafram.
EP331 ak EP342, an patikilye. Ofri pi bon seri konpresyon ak rezistans frèt pami nenpòt nan SR EPgrades atravè itilizasyon operasyon etalaj ak etilèn ak pwopilèn. Anpil nan klas JSR gen yon viskozite Mooney ki ba (M), ak pwogramasyon JSR EP ofri yon balans ekselan nan tou de pwopriyete pwodwi ak pwosesis.

Itilizatè kawotchou Piston Cup EPDM kòm materyèl bwit ki make EP-35, tout enpòte soti nan
Japanand.all yo enpòte yo pote pi bon pèfòmans sele ak karakteristik retounen lwil oliv.
Pwodwi pou Tablo Konparezon Kalite

28 ane +
- Depi 1995, TAIZHOU SHUANGYI AUTO PARTS CO, LTD JWENN. Nou gen 5000+㎡ Zòn biwo pwodiksyon,60+Anplwaye pwofesyonèl, 1 milyon + pwodiksyon pwodiksyon chak ane.
- Nou se yon faktori pwofesyonèl Lachin pwodwi silenn anbreyaj, silenn fren, konpa fren, tiyo pwopòsyonèl fren, bi klòtch idwolik, parantèz ponp dlo, elatriye.
- Dapre laboratwa tès endepandan ak gwo stock, lavant faktori nou yo kouvri 100+ peyi yo epi yo gen 200+ patnè.
- Nou bay pati oto ekselan ak estanda entènasyonal yo ak resevwa pwosesis echantiyon, konsepsyon anbalaj. Pati oto pwofesyonèl, sa ou bezwen, nou fè!


500+m² Zòn faktori
60+Anplwaye Pwofesyonèl
1 milyon + Pwodiksyon
Sòti pou chak ane.
2000+ Modèl ki aplikab
Silenn anbreyaj, silenn fren, konpa fren, tiyo pwopòsyonèl fren, kote yo pote klòtch idwolik, parantèz ponp dlo, elatriye.
200+ Patnè nou an
Avèk bon jan kalite ekselan ak stock ase nan stock, nou ekspòte nan plis pase 100 peyi.





Baj popilè: fren mèt silenn pou toyota corolla auris 47201-09510 47201 09290, Lachin, manifaktirè, founisè, faktori, te fè nan peyi Lachin












