Pwodwi Deskripsyon
| Non Pati |
Mèt silenn klòtch |
| Entèn No. |
SY-CMC-1226 |
| OE No. |
GJ83-41-400 |
| Bore Gwosè |
5/8"15.87MM |
| Materyèl |
Gri jete |
Referans No.
|
A.B.S. |
71649 |
|
ENPRIME BLE ENPRIME |
ADM53418 |
|
ABE |
F93002ABE |
|
AISIN |
QZ-002 |
|
ALANKO |
10330286 |
|
ASHIKA |
95-03-394 |
|
BENDIX |
124103B |
|
BENDIX |
CMC83414 |
|
DELPHI |
LM60715 |
|
DELPHI |
LM60738 |
|
FTE |
KGF15056 |
|
TI FI |
1202199 |
|
TI FI |
74969516 |
|
HAVAM |
CM20172 |
|
HERTH+BUSS JAKOPARTS |
J2503020 |
|
JAPONÈ YO |
FR-316 |
|
JAPONÈ YO |
FR-394 |
|
JAPKO |
95394 |
|
KACHIN |
PFMZ003 |
|
MAGNETI MARELLI |
600000057010 |
|
NIPATRISYON |
J2503020 |
|
NK |
833216 |
|
NPS |
M250A18 |
|
PEMBLA |
JAPFR-394 |
|
bwat seksyèl |
GZ15.063 |
|
QUINTON HAZELL |
JCM4948 |
|
RAYBESTOS |
CMA39802 |
|
Seiken |
110-20376 |
|
trwal |
PNB199 |
Modèl adapte yo
|
Mak |
Modèl |
Ane |
Motè |
|
MAYA |
626 II (GD) 1.8 |
1989-1992 |
F8 (12V) |
|
MAZDA |
626 II (GD) 1.8 (GD8P) |
1987-1992 |
F8 (8V) |
| MAYA |
626 III (GD) 2.0} |
1987-1989 |
FE (12V) |
| MAZDA |
626 II (GD) 2.0 (GDEP) |
1987-1990 |
FE (12V) |
| MAYA |
626 II (GD) 2.0 12V (GDEP) |
1987-1992 |
FE (12V) |
| MAYA |
626 II (GD) 2.0 16V (GDEP) |
1987-1989 |
FE (16V) |
| MAYA |
626 II (GD) 2.0 16V (GDEP) |
1987-1992 |
FE (16V) |
| MAYA |
626 II (GD) 2.0 D (GDFP) |
1987-1991 |
IP |
| MAZDA |
626 III (GD) 2.2 12V (GD102) |
1987-1991 |
F2 |
| MAYA |
626 III Coupe (GD) 1.8 (GD8P) |
1987-1991 |
F8 (12V) |
| MAYA |
626 III Coupe (GD) 2.0 (GDEP) |
1987-1990 |
FE (8V) |
| MAYA |
626 III Coupe (GD) 2.{{2}V (GDEP) |
1987-1988 |
FE (12V) |
| MAYA |
626 III Coupe (GD) 2.{{2}V (GDEP) |
1987-1990 |
FE (16V) |
| MAYA |
626 III Coupe (GD) 2.{{2}V (GDEP) |
1987-1989 |
FE (16V) |
| MAYA |
626 III Coupe (GD) 2.{{2}V 7dV (GD102) |
1988-1991 |
F2 |
| MAYA |
626 III Hatchback (GD) 1.8 |
1987-1992 |
F8 (12V) |
| MAYA |
626 III Hatchback (GD) 1.8 (GD8P) |
1987-1992 |
F8 (12V) |
| MAYA |
626 III Hatchback (GD) 2.0 (GDEP) |
1987-1990 |
FE (8V) |
| MAYA |
626 III Hatchback (GD) 2.{{2}V (GDEP) |
1987-1989 |
FE (16V) |
| MAYA |
626 III Hatchback (GD) 2.{{2}V (GDEP) |
1987-1990 |
FE (16V) |
| MAYA |
626 III Hatchback (GD) 2.{{2}V (GD102) |
1988-1992 |
F2 |
| MAYA |
626 III Hatchback (GD) 2.{{2}V 7dV 4WD |
1987-1990 |
F2 |
Pwodwi Avantaj
1:1mould devlopman egzak gwosè
ZL111 materyèl aliminyòm, dite ki pi wo pase 110HB.Toupre tretman sifas orijinal la.
Zouti machin CNC asire efikasite nan presizyon nan pwodwi yo, espesyalman fil yo.
Pou pwodwi fè, nou pral sèvi ak teknoloji elektwoforèz reyalize efè a nan pa gen okenn rouye ak sifas lis.
Piston yo tout anodize difisil, segondè presizyon,
bon rezistans mete epi li pa fasil rouye.
Omwen 2 fwa pwosesis perfectionnement, maten lis, pa gen kwen.
Pwodwi pou Telefòn-wo kalite
Karakteristik Polymère
-
Anplis ekselan karakteristik jeneral ki gen ladan rezistans chalè, rezistans move tan, rezistans ozòn, rezistans chimik ak pwopriyete elektrik.
Klas sa yo nan EP ofri tou yon pousantaj vulkanizasyon pi vit, ak pi ba konpresyon seri ak pi fò rezistans nan fann flex pase klas jeneral EP.JSR EP yo adapte pou aplikasyon nan pati fonksyonèl tankou anbalaj oswa dyafram.
EP331 ak EP342, an patikilye. Ofri pi bon seri konpresyon ak rezistans frèt pami nenpòt nan SR EPgrades atravè itilizasyon operasyon etalaj ak etilèn ak pwopilèn. Anpil nan klas JSR gen yon viskozite Mooney ki ba (M), ak pwogramasyon JSR EP ofri yon balans ekselan nan tou de pwopriyete pwodwi ak pwosesis.
Rubber Piston Cup itilizatè EPDM kòm matyè premyè ki make EP -35, tout enpòte soti nan
Japanand.all yo enpòte yo pote pi bon pèfòmans sele ak karakteristik retounen lwil oliv.
Tablo konparezon kalite Pwodwi pou Telefòn
Ki moun nou ye
28 ane +
- Depi 1995, TAIZHOU SHUANGYI AUTO PARTS CO, LTD JWENN. Nou gen 5000+㎡ Zòn biwo pwodiksyon,60+Anplwaye pwofesyonèl, 1 milyon + pwodiksyon pwodiksyon chak ane.
- Nou se yon faktori pwofesyonèl Lachin pwodwi silenn anbreyaj, silenn fren, konpa fren, tiyo pwopòsyonèl fren, bi klòtch idwolik, parantèz ponp dlo, elatriye.
- Dapre laboratwa tès endepandan ak gwo stock, lavant faktori nou yo kouvri 100+ peyi yo epi yo gen 200+ patnè.
- Nou bay pati oto ekselan ak estanda entènasyonal yo ak resevwa pwosesis echantiyon, konsepsyon anbalaj. Pati oto pwofesyonèl, sa ou bezwen, nou fè!
500+m² Zòn faktori
60+Anplwaye Pwofesyonèl
1 milyon + Pwodiksyon
Sòti pou chak ane.
2000+ Modèl ki aplikab
Silenn klòtch yo, silenn fren yo, étrier fren yo, tiyo pwopòsyonèl fren yo, kote yo pote klòtch idwolik, parantèz ponp dlo, elatriye.
200+ Patnè nou an
Avèk bon jan kalite ekselan ak stock ase nan stock, nou ekspòte nan plis pase 100 peyi.
Poukisa Chwazi Nou
LINE PWODIKSYON
LINE Asanble
TÈS LAB
SPOT DEPO
Baj popilè: anbreyaj mèt silenn pou mazda 626 iii (gd) 1.8 1989-1992 626 iii (gd) 2.0 1987-1989 oe:gj83-41-400, Lachin, manifaktirè, founisè, faktori, te fè nan peyi Lachin