Sistèm Otomatik frenaj ijans pou solisyon koutim ponp plonje

Nou espesyalize nan pèrsonalizasyon Sistèm Otomatik Frenaj Ijans (AEBS) pou manifaktirè oto mondyal ak demaraj, tankou pwodwi ponp plonje nou yo.

Sistèm Otomatik Frenaj Ijans (AEBS) se yon teknoloji sekirite otomobil aktif ki baze sou detèktè, kamera, rada (tankou rada milimèt-onn oswa lidar) ak algoritm entèlijans atifisyèl. Fonksyon debaz li se otomatikman deklanche sistèm frenaj la pou evite oswa bese aksidan kolizyon pa kontwole obstak devan machin nan (tankou machin, pyeton, bisiklèt, elatriye) an tan reyèl lè chofè a pa reyaji nan tan.

Prensip k ap travay: Sistèm nan jwenn done anviwònman an devan atravè teknoloji fizyon milti-detèktè (tankou kamera + rada). Apre algorithm la detèmine risk kolizyon an, sistèm lan pral premye bay yon avètisman (tankou son oswa Vibration èd memwa). Si chofè a pa pran aksyon, frenaj ijans yo pral otomatikman fèt.

Sèvis personnalisation

Sèvis personnalisation

SY-PARTS bay solisyon konsepsyon ak pwodiksyon Customized pou pati sistèm fren yo pou divès kalite e-kago, e-bisiklèt, e-tri{-bisiklèt, trelè bisiklèt elektrik, elatriye. Sèvis nou yo kouvri tout spectre, soti nan lide pwojè rive nan konsepsyon ak aplikasyon solisyon pwodiksyon pati. Avèk 30 ane eksperyans nan endistri, nou garanti ke chak nouvo pwodwi satisfè nòm egzak sou mache a. Nou envite ou kolabore avèk nou pou fòme yon avni inovatè.

Pwodwi Deskripsyon

Non Pati	AEBS plonje ponp Custom Solutions
Teknoloji AEBS-rejyon dirijan	Ewòp: Swèd Tier 1 tankou Bosch ak Continental domine, ak yon gwo pousantaj pénétration de AEBS. Règleman Inyon Ewopeyen yo mande pou nouvo machin apre 2022 dwe ekipe ak AEBS. Etazini: Tesla Autopilot, GM Super Cruise ak lòt sistèm entegre AEBS, ak NHTSA ankouraje tès ofisyèl yo. Japon: Toyota TSS ak Honda SENSING sistèm kouvri modèl mitan- ak ba-yo ak pèfòmans pri ki wo.
Benefis AEBS	Amelyore sekirite: Diminye kolizyon dèyè-, Diminye risk kolizyon pyeton Ekonomik: Diminye depans reparasyon aksidan ak prim asirans (kèk konpayi asirans ofri rabè pou machin ki ekipe ak AEBS). Eksperyans kondwi optimize: Soulaje fatig chofè a epi amelyore konfyans nan kondisyon wout konplèks (tankou konjesyon ak kondwi lannwit). Benefis anviwònman: Redwi konjesyon trafik ki te koze pa aksidan ak endirèkteman diminye emisyon echapman.

Nimewo Referans

Avantaj sèvis

Bay solisyon konsepsyon ak pwodiksyon Customized pou pati sistèm fren yo pou divès machin gazolin, machin dyezèl, E-kago, E-bisiklèt, E-tri-bisiklèt, trelè bisiklèt elektrik, elatriye.

Pwosesis devlopman trè efikas soti nan: konsepsyon konsèp, konfimasyon desen, ouvèti mwazi, konfimasyon echantiyon, pwodiksyon an mas jiska livrezon; Pwosesis devlopman trè efikas asire ke devlopman pi ekonomik, an sekirite, serye ak an sekirite.

Sèvis nou yo kouvri tout sik lavi pwojè a, soti nan etap konsepsyon pwojè a nan konsepsyon ak pwodiksyon eleman nan livrezon pwojè final la.
Sèvis nou yo kouvri tout sik lavi pwojè a, soti nan lide inisyal la rive nan pwodwi final la.

Avèk plis pase twa deseni eksperyans nan endistri a ak yon baz kliyan mondyal, nou te rasanble yon vas depo done modèl machin epi nou gen yon pwosesis devlopman konplè ak pwofesyonèl.

Pwodwi a sètifye pa espesifikasyon teknik ki enpòtan yo, ki gen ladan IATF 16949 ak ISO 9001.

Senk -aks CNC machining sant nou yo gen yon presizyon ki rive jiska 0.004mm, gwo-vitès magazin zouti ATC, ak plis pwosesis divèsifye. Sistèm CNC a baze sou FANUC 0iMF PLUS. Yo pa sèlman diminye sik pwodiksyon an nan pati, men tou, bay gwo presizyon, estabilite ak repetibilite, diminye bon jan kalite ak ogmante efikasite.

Brutality nan miray anndan an silenn estrikteman konfòme ak estanda JIS Japonè a ak reyalize Rz1.6.

Baj popilè: Otomatik sistèm frenaj ijans pou ponp plonje solisyon koutim, Lachin, manifaktirè, Swèd, faktori, te fè nan peyi Lachin