Machin yo fèt pou vitès, epi moun ka desine ak bati machin pi vit, men poukisa pa? Li pa ke puisans motè a pa ase, men teknoloji frenaj la pa ka kenbe. San frenaj, pa gen okenn vitès, ak vitès maksimòm machin nan toujou limite pa pèfòmans nan frenaj. Papye sa a konsantre sou fòm aktyèl frenaj endikap yo nan otomobil, epi li konprann estrikti ak konpozan sistèm frenaj la ak karakteristik yo ansanm.
Fòm fren
Kounye a, gen de kalite prensipal fren nan otomobil domestik: fren tanbou ak disk fren.
Prensip frenaj yo se menm bagay la, se sa ki, pati nan fiks ki pa wotasyon (soulye fren / pad) peze pati a (tanbou fren / disk) ki wotasyon ak wou a ak yon fòs sèten, fòse wou a fren.
fren tanbou
Eleman: Li konpoze de tanbou fren, soulye fren, pawa friksyon, prentan retounen, silenn wou fren ak lòt konpozan.
Tanbou fren an fèt ak fè jete epi li sanble ak yon tanbou, kidonk non fren tanbou a.
Pwosesis frenaj: Lè pedal fren an te demisyone, likid fren an antre nan silenn wou fren an nan tiyo lwil oliv fren an, epi pouse soulye fren yo pou avanse pou pi monte ak desann nan de direksyon. Bò enteryè a pwodui friksyon, ki pwodui yon efè frenaj.
Karakteristik: Avantaj ki genyen nan fren tanbou yo se pri fabrikasyon ki ba, travay ki estab ak antretyen fasil. Se poutèt sa, li se komen nan wou yo dèyè nan machin ékonomi.
fren disk
Eleman: disk fren, konpa fren, pad fren, piston ak silenn wou fren ak lòt konpozan.
Pwosesis frenaj: Lè pedal fren an te demisyone, likid fren an pase nan tiyo lwil oliv fren an epi li pase nan silenn wou fren an pou peze piston an pouse konpa fren an.
Kousinen friksyon sou konpa yo fwote kont disk fren yo sou wou yo pou pwodui yon efè frenaj.
Karakteristik: Bèl aparans, pwa limyè, gwo pri fabrikasyon, dissipation chalè rapid, ak bon efè frenaj.
Espesyalman kounye a pi plis ak plis komen fren disk ayere, kousinen ayere ak vantilasyon yo fèt nan mitan an nan disk la fren, ki amelyore kapasite nan dissipation chalè nan disk la fren, kidonk li se itilize nan machin espò oswa machin kous. Li trè komen.
Porsche 911 disk fren eksteryè
Fren seramik
Konpare ak disk fren òdinè, disk fren seramik gen karakteristik pwa limyè, rezistans tanperati ki wo ak rezistans mete. Disk fren òdinè yo gen tandans fè gwo chalè ak resesyon tèmik anba frenaj konplè, epi pèfòmans frenaj la pral redwi anpil, pandan y ap disk fren seramik gen bon rezistans resesyon tèmik, ak pèfòmans rezistans chalè yo anpil fwa pi wo pase sa yo ki nan disk fren òdinè. . Men, gwo pri li fè li parèt sèlman sou supercars.
Fren pakin
Anjeneral, fren nan pakin nan yon machin yo rele tou fren men an, ki anjeneral ranje sou wou yo dèyè nan fòm lan nan fren tanbou, kidonk sèlman de wou yo dèyè yo frene lè fren an rale. Nan kèk modèl-wo fen, fren an elektwonik piti piti ranplase fren an tradisyonèl. Fren men elektwonik yo apeprè divize an de kalite, youn se lafil kòd rale kalite, se sa ki, se motè elektrik la itilize dirèkteman ranplase anvan rale fil manyèl la. Dezyèm lan sekalite kalib entegral, se sa ki, itilize nan motè elektrik la ak mekanis nan ralantisman dirèkteman aji sou disk fren an reyalize fren an pakin.
Tradisyonèl fren men kab
Elektwonik fren men
Fize fren
Menm si gen asistans idwolik pou ede chofè a fren, men pou fanm ki pa gen anpil pouvwa, si yo pa gen ase fòs pou yo mache sou pedal fren an, li pral trè danjere nan yon ijans.
Fize fren an yo rele tou yon rapèl vakyòm, ki sanble ak yon chodyè fri. Prensip la k ap travay se trè senp, se sa ki, chanm anndan an nan rapèl la divize an de pa dyafram nan chanm lè a, ak chanm lè a sou bò a lwen pedal fren an konekte ak manifoul la konsomasyon nan motè a ak yon tiyo. pou fòme presyon negatif. Lè pedal fren an te demisyone, chanm lè a toupre pedal la antre nan atmosfè a, kidonk diferans presyon lè atmosfè a itilize pouse pati silenn fren an pou reyalize efè frenaj ranfòse.
Aparans rapèl fren
Dyagram nan chema nan rapèl fren an, pati wouj la se eta a presyon negatif. Lè pedal fren an te demisyone, presyon lè a sou bò dwat dyafram chanm lè a pi gwo pase bò gòch la, kidonk gen yon diferans presyon lè a.
Sistèm kontwòl elektwonik nan sistèm frenaj
Yo nan lòd yo asire sekirite frenaj chofè a ak amelyore plezi nan kondwi, enjenyè yo te ekipe machin nan ak kèk sistèm avanse asistans elektwonik.
EBA-Ijans Fren Oksilyè Sistèm
Se sistèm asistans frenaj ijans yo itilize otomatikman ogmante fòs frenaj la nan yon moman lè ECU òdinatè abò a jwenn ke chofè a fè frenaj ijans, konsa yo anpeche yon sitiyasyon danjere akòz pouvwa ensifizan nan chofè a.
Lè lè a nan divilge akseleratè a ak etap sou fren yo resevwa pa Capteur a, vitès la ak fòs nan etap sou fren yo satisfè kondisyon yo, ECU a pral imedyatman kòmanse mezi yo frenaj ijans, ak fòs la frenaj yo pral konplètman egzèse nan jis. kèk milisgond. Chofè a gen yon tan pi vit pou peze pedal fren an nan pati anba a, ki kapab
ABS-anti-bloke sistèm frenaj
Sistèm frenaj anti-lock la. Li se yon sistèm kontwòl sekirite otomobil ak avantaj ki genyen nananti-glise ak anti-lock, elatriye Li te lajman itilize nan otomobil. ABS se sitou konpoze deInite kontwòl ECU, Capteur vitès wou, aparèy kontwole presyon fren ak kous kontwòl fren.
Pandan pwosesis frenaj la, inite kontwòl ABS la kontinyèlman jwenn siyal vitès volan an nan Capteur vitès wou a epi trete li pou detèmine si wou a pral fèmen. Karakteristik ABS frenaj se salè volan an gen tandans nan pwen an kritik nan bloke, presyon an nan silenn fren an pa ogmante ak ogmantasyon nan presyon an nan silenn fren prensipal la, ak presyon an chanje tou pre pwen an kritik nan bloke.
Si yo jije ke volan an pa fèmen, aparèy la kontwole presyon fren an pa travay, ak fòs frenaj la ap kontinye ogmante; si li jije ke yon wou se sou fèmen, ECU a voye yon enstriksyon nan aparèy la kontwole presyon fren yo fèmen silenn fren an ak wou fren. Si yo jije ke volan an fèmen ak glise, li pral voye yon lòd nan aparèy la kontwole presyon fren pou diminye presyon lwil oliv nan silenn wou fren an epi redwi fòs frenaj la.
ESP-Pwogram Elektwonik Estabilite
Sistèm ESP la se aktyèlman yon ekstansyon nan fonksyon ABS (sistèm frenaj anti-lock) ak ASR (sistèm anti-patinen wou kondwi), ki ka di yo se fòm ki pi wo nan aparèy anti-patinen nan otomobil aktyèl yo. Li se sitou ki konpoze de asanble kontwòl ak Capteur volan (siveyans ang volan an nan volan an), Capteur wou (siveyans vitès la ak wotasyon nan chak wou), Capteur glise bò (siveyans eta a nan kò a machin wotasyon alantou aks longitudinal la). ), Capteur akselerasyon lateral (siveyans lè machin nan vire fòs santrifujeur) elatriye Inite kontwòl la jije eta a kouri nan veyikil la atravè siyal yo nan detèktè sa yo, ak Lè sa a, voye kòmandman kontwòl.
Lè yon obstak parèt toudenkou devan machin nan, chofè a dwe vire a goch byen vit. Nan moman sa a, Capteur volan an transmèt siyal sa a nan asanble kontwòl ESP. pral kouri dirèkteman nan obstak la. Nan moman sa a, sistèm ESP la pral imedyatman frene wou dèyè yo ijan, pou yo ka pwodwi fòs reyaksyon ki nesesè nan volan an, pou machin nan ka kondwi selon entansyon an volan.
Si ou kondi nan direksyon opoze nan liy gòch la kote machin nan ap kondwi apre vire, machin nan kouri risk pou yo surviraj, ak anpil koupl sou bò dwat la ke dèyè machin nan balanse sou bò gòch la. Nan moman sa a, sistèm ESP la pral frene wou devan gòch la, koupl la ap redwi, epi machin nan ap vire san pwoblèm.