1. klase pa sous la nan fòs frenaj
Selon sous fòs frenaj la, sistèm frenaj la divize an twa kalite: frenaj moun, frenaj asistans, ak moun + asistans frenaj.
1) fren imen
Transmisyon imen fòs nan machin oswa lwil idwolik yo rele imen frenaj, ki se sèlman apwopriye pou ti machin, pa pou machin ak kamyon.
2) Pouvwa-ede frenaj
Kamyon an itilize diferans presyon ant lè a konprese nan COMPRESSOR lè a (presyon relatif se 5 a 8 ba) ak presyon atmosferik lè a (presyon relatif se o).
Pouvwa ede, akòz diferans lan presyon gwo, ka diminye gwosè a nan mekanis nan servo reyalize frenaj.
3) Mendèv + frenaj rapèl
Machin nan sèvi ak diferans lan presyon ant sous la vakyòm (--- 0.3bar) ak presyon atmosferik (presyon relatif se o) ede, ki rele presyon ede vakyòm
Diferans maksimòm lan se 0.7 ba, ak frenaj la se supèrpozisyon nan fòs ak fòs vakyòm frenaj, ki se yon fason komen pou fren machin. Lè ogmantasyon nan vakyòm echwe, sèlman.
Avèk frenaj manyèl, distans frenaj la ogmante siyifikativman. Gen twa kalite sous vakyòm: pou motè gazolin, sèvi ak degre vakyòm nan manifoul konsomasyon lè motè a ap travay; pou dyezèl
Machin nan adopte yon ponp vakyòm vane kondwi pa do a nan dèlko a oswa nan fen camshaft la; ponp vakyòm elektrik kapab itilize tou. Koulye a, machin nan ekipe ak yon transmisyon otomatik yo
Yo nan lòd yo ogmante efè a ranfòse fren, gen tou yon metòd konsepsyon ki itilize yon ponp vakyòm elektrik ede motè a' konsomasyon manifoul yo fòme yon sous vakyòm.
2. Klasifye pa mwayen transmisyon fren an
Sistèm fren an divize an kalite mekanik, kalite idwolik, kalite pneumatik, yon kalite elektwomayetik selon diferan medya transmisyon fòs frenaj la. Pami yo, ba-vitès machin agrikòl-yon pati nan yo se mekanik, ak pi fò nan yo sèvi ak metòd transmisyon pouvwa idwolik; tout machin itilize metòd transmisyon pouvwa idwolik; kamyon limyè ka itilize presyon idwolik oswa lè kòm mwayen transmisyon pouvwa a, ak kamyon lou tout itilize presyon lè kòm mwayen transmisyon pouvwa a. Diferans nan mwayen transmisyon fren an mennen nan diferans lan nan divès kalite silenn mèt fren, silenn fren, silenn mèt anbreyaj, ak silenn anbreyaj.
3. Klasifye selon kantite silenn mèt (fren lè a divize pa kantite tiyo fèmen divize pa kat-fason valv la)
Sistèm fren transmisyon pouvwa idwolik la divize an de kalite: yon sèl tiyo ak fren doub-tiyo. Lè silenn mèt la adopte yon sèl tiyo, yo rele sa yon sèl tiyo frenaj, ak de tuyaux yo te itilize.
Tiyo a rele yon fren de-tiyo. Anvan ane 1980 yo, sistèm frenaj otomobil yo te sitou sikwi sèl (yo rele tou tuyaux sèl). Nan yon sistèm frenaj yon sèl sikwi, silenn mèt la gen yon
Pò pwodiksyon an konekte ak tiyo fren an pou bay fòs frenaj nan fren tout wou yo. Malgre ke estrikti a nan sistèm nan frenaj se senp, li sèlman bezwen yo dwe nenpòt kote nan sistèm lan.
Lè domaje lè oswa lwil oliv flit ap lakòz sistèm nan frenaj tout echwe, se sa ki," echèk fren" ;. Yo nan lòd yo kraze fiable, peyi yo te youn apre lòt adopte" redondants teknoloji" ;,
Se sistèm nan frenaj doub-sikwi ranfòse nan règleman asire fyab la nan sistèm la frenaj ak asire sekirite kondwi. Doub sikwi sistèm frenaj yo rele tou doub tiyo
Yon sistèm frenaj refere a de sikwi endepandan ki konpoze de tiyo idwolik oswa Pneumatic nan tout fren sèvis nan machin nan tout antye. Fren nan sistèm nan frenaj doub-sikwi
Silenn prensipal la gen 2 chanm k ap travay endepandan, ki respektivman konekte nan tuyaux sikui respektif yo. Si youn nan sikwi yo echwe, ka lòt la - entak sikwi toujou dwe itilize yo kòmanse
Efè frenaj.
A pwezan, sèlman yon ti kantite limyè ak ti vitès kamyon yo toujou ap itilize yon sèl liy idwolik yo opere freinage, ak tout machin yo itilize idwolik yo opere double liy freinage. Kamyon fren konpwesyon
Sèvi ak tiyo yo fren nan chanm yo anwo ak pi ba pa kapab ekivalan a doub-tiyo frenaj, paske tiyo yo fren tèt yo pa jenere fòs frenaj. Se konsa, li ta dwe fèmen selon konbyen valv la kat-fason divize
Pou detèmine kantite tuyaux, kamyon milti-aks ap gen de tuyaux oswa twa tuyaux pou frenaj, epi tiyo ki rete a itilize pou kontwòl frenaj oksilyè.
Tiyo fren pye nan sistèm fren lè a ekivalan ak silenn mèt fren idwolik la, ak chanm fren sistèm fren lè a ekivalan a wou fren sistèm fren idwolik la.
Silenn. Koulye a, se valv la fren pye nan sistèm nan fren konpwesyon divize an tuyaux anwo ak pi ba yo, tiyo ki pi ba a se pou fren volan devan, ak tiyo anwo a se pou fren dèyè-wou.
4. Klasifye selon layout tiyo sistèm fren doub sikwi a
Sistèm frenaj doub sikwi a gen 5 aranjman kanalizasyon sa yo.
1) Kalite II (devan ak dèyè)
Kalite aranjman tiyo II vle di se yon sèl sikwi ki konekte nan fren yo wou nan aks devan an (aks), ak sikwi nan lòt ki konekte nan fren yo wou nan aks la dèyè (aks), jan yo montre nan Figi 4-
Jan yo montre nan 1 (a), fren yo wou aks devan ak fren yo wou aks dèyè chak sèvi ak yon sèl sikwi.
Kalite Layout tiyo II se senp epi yo ka itilize nan konjonksyon avèk silenn tradisyonèl sèl-wou (oswa yon sèl-fren chanm) fren tanbou. Pri a ba. Li se kounye a yo itilize nan divès kalite vapè
Li lajman itilize sou kamyon, espesyalman kamyon. Echèk la nan yon seri sikwi ak pèt la nan fòs la frenaj nan wou yo devan oswa dèyè aks ap diminye efikasite nan frenaj nan machin nan tout antye. Aryè fren tounen
Lè wout la echwe, pou yon machin san yon aparèy ABS, yon fwa wou devan an fèmen, li fasil pou pèdi kapasite frenaj vire a. Pi grav la se echèk la devan aks fren, pa gen okenn ABS
Machin nan enstale pa pral sèlman fèmen wou yo dèyè ak pèdi estabilite, men tou, paske aparèy la fren pakin travay nan esyeu la dèyè, menm si se fren nan pakin aplike
Fren machin pa ka konpanse pou pèt fòs fren devan aks la.
2) tip X (dyagonal tip)
Yon sikwi konekte wou devan gòch la ak fren wou dwat dèyè a, ak lòt sikwi a konekte wou devan dwat la ak fren wou dèyè gòch la, jan yo montre sa nan Figi 4-1 (b). Aks devan
Fren an wou sou yon bò nan aks la dèyè fè pati sikwi a menm jan ak fren an wou sou bò opoze a aks la dèyè.
Layout tiyo X-tip se senp. Lè frenaj dwat devan, si nenpòt ki seri sikwi fwit, fòs la rete frenaj total ka kenbe 50% nan valè nòmal la san yo pa pèdi
Estabilite, paske pa gen okenn fòs frenaj-wou yo sou bò a ka kenbe tèt ak fòs lateral. Sepandan, yon fwa ke yon sèten tiyo domaje epi flit likid fèt, fòs frenaj la sou toude bò yo pral pèdi.
Balans. Nan moman sa a, wou devan an pral Thorne alantou kingpin nan direksyon bò a ak yon gwo fòs frenaj, ak fren an ap devye. Men, ou ka ajiste offset a kingpin fè li yon valè negatif (sa vle di
Pwen an baz devan-wou se sou bò enteryè nan entèseksyon an nan liy lan ekstansyon kingpin ak tè a, jiska 20mm). Nan moman sa a, fòs la frenaj dezekilib lakòz volan an Thorne nan direksyon opoze a pou fè pou evite tou de bò yo.
Fòs fren an inegal lakòz devyasyon frenaj. Sepandan, valè a nan offset a pa ta dwe twò piti, otreman, li pa pral sèlman fè volan an lou, men tou fè kawotchou a ak wout la
Li pral fè pi gwo glise ant yo, ki pral agrave mete kawotchou.
Layout kanalizasyon sistèm fren doub sikwi a ta dwe mwen oswa X. Pou machin komèsyal ki gen wou dèyè lou tankou chay mwayen ak lou, yo ta dwe itilize twal tip I.
Pou machin ki gen sant inik nan mas, tankou machin pasaje yo ak machin limyè-devwa, se yon Layout X-kalite souvan adopte.
5. Klase selon prezans oswa absans sistèm kontwòl elektwonik
Sistèm frenaj la divize an sistèm frenaj tradisyonèl ak sistèm kontwòl elektrik selon si gen yon sistèm kontwòl elektwonik. Se sistèm kontwòl elektwonik la divize an ABS ak ABS / Piseta.
Kalite sistèm kontwòl elektwonik.
Nan desen an nan sistèm nan frenaj tradisyonèl yo, an tèm de kontwòl tan, se valv la mesure fèt dapre prensip la ke wou yo dèyè yo fren nòmalman ak wou yo devan yo fren pi ta pase wou yo dèyè. Fonksyon sa a se nan
Sistèm kontwòl elektrik la pa itilize ankò sou machin, e pa gen okenn fonksyon valv mesure nan lojisyèl an. An tèm de kontwòl entansite frenaj, fòs la frenaj nan wou yo dèyè se mwens pase sa yo ki an wou yo devan (yo anpeche wou yo dèyè
Yon aksidan ke-repwoche fim rive akòz lock-up), nan prensip, yo ta dwe fèt yon valv pwopòsyonèl oswa yon chaj-kèk pwopòsyonèl valv.
Apre adopte sistèm ABS kontwòl elektwonik la, wou dèyè a adopte prensip seleksyon ki ba a, ki se fonksyon distribisyon fòs elektwonik frenaj la, kidonk pa gen okenn mezi nan sistèm kontwòl elektwonik la.
Tiyo ak tiyo pwopòsyonèl. Lè sistèm kontwòl elektrik la se kalite ABS / Piseta, anplis fonksyon ajisteman presyon fren ABS nan fren sèvis la, nan otomobil la
Lè machin nan ap vire, fonksyon an ESP bay otomatik frenaj" yon pati nan wou" la; reyalize chofè a' fonksyon entansyon swiv chemen.
6. Selon si sistèm fren sèvis la gen enèji fidbak frenaj klasifikasyon fonksyon
Selon si sistèm fren sèvis la gen yon fonksyon frenaj enèji fidbak, li ka divize an frenaj mekanik friksyon ak fren ibrid. Machin elektrik ak machin ibrid
Machin nan gen de kalite frenaj: mekanik friksyon ak rejenerasyon enèji.