Fren kòm yon endèks pèfòmans ki gen rapò ak sekirite lavi, bon ak move li yo nou ta dwe toujou vijilan.
Nan nimewo sa a, nou rezime 5 kòz posib nan fòs frenaj n bès pou referans a nan mèt pwopriyete machin nouvo.
Nan premye ka a, likid fren an pa chanje pou yon bon bout tan.
Fren likid, ke yo rele tou likid fren, se yon likid fonksyonèl ki gen yon lavi etajè jis tankou lwil oliv.
Anjeneral pale, lwil la fren bezwen ranplase yon fwa chak de zan, paske gen kèk imidite ak lè ap antre nan lwil la fren pou yon tan long, ki pral diminye pwen an bouyi nan lwil la fren, epi redwi pèfòmans nan frenaj akòz segondè a monte tanperati lwil la nan frenaj ijans lan.
Kòm pou kantite kilomèt, sa a ta dwe selon dispozisyon ki nan manyèl la antretyen.
Gen kèk machin ki te fè kòmès pou 40,000km, lòt moun pou 60,000km.
Bon jan kalite a nan likid fren itilize pa modèl diferan se pa menm bagay la, kidonk li pa ka jeneralize.
Pou rezon sekirite, Turbo pèsonèlman sijere ke tan an ak kantite mil yo ta dwe premye a rive.
Isit la tou vle raple tout moun, lwil oliv fren pa ka melanje.
Mak diferan nan lwil fren ka reyaji lè melanje, génération enpurte, lè ak ki afekte fòs frenaj.
Nan dezyèm ka a, likid fren antre nan dlo ak lè.
Sa a son menm jan ak ka a an premye, men li' s pa.
Premye ka a se deteryorasyon natirèl nan lwil fren an, pandan ke dezyèm ka a se ke dlo ak lè antre nan lwil la fren paske nan erè imen oswa anviwònman pòv yo.
Nan twazyèm ka a, pèfòmans ponpe ponp rapèl vakyòm lan febli.
Koulye a, ak avènement de dirèk-piki ak turbo chaje teknoloji, pifò machin yo ekipe ak yon ponp separe rapèl vakyòm ponpe lè nan rapèl la vakyòm, konsa kreye yon vakyòm.
Men pafwa nan ka a nan chay la motè se relativman gwo, tankou ete a lè èkondisyone a, fòs la ponpe motè yo pral febli. Nan katriyèm ka a, ekipay la fil elektrik nan ponp lan rapèl elektwonik vakyòm boule deyò.
Yon machin ki gen yon ponp rapèl elektwonik vakyòm ka asire kontinwite ak balans nan fòs frenaj.
Sepandan, nan kèk ka, konpozan elektwonik yo gen plis chans echwe.
Pou egzanp, nan yon jou lapli, si nivo dlo a wo ak machin ou jon nan dlo a, li ka lakòz ponp lan vakyòm elektwonik chofe ak boule.
Nan fason sa a, gen yon mank de pouvwa elektwonik rapèl ponp, sa ki lakòz vakyòm ensifizan, frenaj fòs febli.
Nan katriyèm ka a, ekipay la fil elektrik nan ponp lan rapèl elektwonik vakyòm boule deyò.
Yon machin ki gen yon ponp rapèl elektwonik vakyòm ka asire kontinwite ak balans nan fòs frenaj.
Sepandan, nan kèk ka, konpozan elektwonik yo gen plis chans echwe.
Pou egzanp, nan yon jou lapli, si nivo dlo a wo ak machin ou jon nan dlo a, li ka lakòz ponp lan vakyòm elektwonik chofe ak boule.
Nan fason sa a, gen yon mank de pouvwa elektwonik rapèl ponp, sa ki lakòz vakyòm ensifizan, frenaj fòs febli.
Senkyèm ka, fren prensipal ponp oswa sub-ponp flit lwil oliv.
Si fren prensipal ponp lan ak sub-ponp lwil koule, li pral lakòz mèt la silenn gout presyon, febli fòs la frenaj.
Se poutèt sa, nou menm tou nou peye atansyon sou antretyen an chak jou nan sistèm fren an asire sere ak pouriti nan ponp fren an.
Li rekòmande ke ou ranplase pad fren an oswa disk fren, fortwit tcheke retounen nan ponp fren an nòmal.
Anplis de sa, lè epesè a mete nan disk la fren depase 2mm, disk la fren yo ta dwe ranplase nan tan.