Fevriye 2025 Lachin EV Startups Rapò: Xpeng Tops Komèsyal ankò, grèv Zeklè Xiaomi a ak teknoloji Demokratizasyon Vag la

JanvyeFredi: 

 Vant pou Yo Vann an Detay Veyikil Pasaje Slid 12 . 1% Yoy a 1 . 794 milyon inite (done CAAM). Se fevriye estime nan 1.25 milyon dola (↑ 13.6% YoY, ↓ 30.3% manman).

Nev detant:

 Fevriye Nev Yo Vann an Detay projetée nan 600, 000 inite (48% pénétration), kondwi pa renouvèlman sibvansyon pwovens .

Nev mak classement

 Xpeng(30,453): 570% yoy vag, ancrage pa Mona M03 (¥ 100K -150 K, 15K+ Feb Komèsyal) ak P 7+ (800V platfòm) .

 Li oto(26,263): ↑ 29.7% yoy

 Sotemotè(25,287): ↑ 285% yoy

 Amoni entelijan kondwi alyans(21,517)

 Nio Group(13,192): ↑ 62.2% yoy, ki gen ladan ons (4,049).

Revolisyon Tech: "Demokratizasyon nan Smart Kondwi" frape mache mas

 Changan: "Beidou Tianshu 2 . 0" Estrateji deplwaye l 2+ ADAS nan ¥ 100K-klas modèl Deepal.

 Byd: "Selès je" ADAS debu sou ¥ 78,800 Seagull, vize premye fwa Adoptè Tech .

 Tesla: Te kòmanse FSD V 12.3.6 jijman deplwaman nan Lachin .

Fevriye Flashpoints

 1. Huawei aStelato S800 lansman konfli

Richard Yu nan "Mondyal la ki pi pwisan Entelijan kondwi" reklamasyon pou ¥ 1M+ Sedan a deklanche sektè-lajè deba, ak Jac Motors fè fas a kolateral PR presyon .

 2. xiAomi Su7 Ultra a 2- èdtan koudeta lavant

Lotus CEO Feng Qingfeng refite li yo "pi rapid Sedan" tit via Weibo: "Vrè pèfòmans manti nan viraj metriz, pa sèlman dwat-liy stats ."

3. SAic-Huawei "Shangjie" antrepriz jwenti

Siyen 21 fevriye: ko-devlope Huawei ADS ki mache ak pil .Se premye modèl la bati sou platfòm la Feifan RC7, ak solisyon entelijan kondwi li yo patrone pa plen-tras teknoloji Huawei a .

Enplikasyon Estratejik:

 Tech sou tarif: Nev lagè pivot soti nan prix demokratize teknoloji prim (e . g ., sub- ¥ 100K ADAS, 800V Architectures) .

 Legacy vs . Tech titan: Xiaomi/Lotus Spar sou Pèfòmans mesures; Huawei defi Tesla nan lojisyèl-defini prim .

 Gambits ekosistèm: SAIC nan "Shangjie" miwa chanjman nan endistri nan direksyon OEM-Tech modèl ko-kreyasyon .

1

Xpeng Motors -- Yon plan rezistans nan ras eliminasyon EV

Xpeng Motors delivre 30,453 machin nan mwa fevriye, regilye nèf semenn klas yon 570% ogmantasyon yoy ak depase 30, 000 inite pou katriyèm mwa a youn apre lòt . Total livrezon pou de premye mwa yo nan 2025 rive nan 60,803 inite, moute 375% yoy {{{{}.

Kwasans sa a te kondwi pa Mona M03 ak P 7+ modèl yo te lanse nan 2024. Mona M03 (RMB 119, 800-155, 800) plis pase {{{{{}}, pandan y ap {{9} { 30, 000 Inite nan twa mwa, mete yon nouvo dosye .

Apre Su7 lansman Xiaomi a Ultra, Xpeng prezante 2025 G6 a, prezante yon modènize 800V platfòm Silisyòm carbure ak yon ogmantasyon chaj 300km nan senk minit . li ranplase lidar ak "Eagle Eye" pi bon sistèm vizyon an, aliyen ak Tesla a otonòm {

Xpeng CEO Li Xiaopeng, ki moun ki teste Tesla a FSD V 12.3.6 nan 2024, akeyi potansyèl antre Lachin li yo, ki deklare li ta kondwi endistri pwogrè .

Li mete aksan sou ki toupatou adopsyon ADAS mande pou "estanda kenkayri, lojisyèl gratis, ak souvan dènye OTA," konparan Tesla a peye modèl . pandan y ap Xpeng se sou yon trajectoire kwasans, li avèti, "émergentes otomobil bezwen omwen 15, {{{

Li Auto delivre 26,263 machin nan mwa fevriye, moute 29 . 7% Yoy men desann 12% manman, ak livrezon total rive 1 . 19 milyon dola. Bonè 2025 lavant rete anba a 30, 000 inite, yon gout soti nan Q 4 2024 's 50, 000 mwayèn chak mwa.

Koulye a, k ap antre nan mache a pi EV, Li Auto inogire premye SUV elektrik li yo, mwen 8. CEO Li Xiang la dekri li kòm yon "yatch liksye," siyal konfyans nan nouvo pwogramasyon an . konpetisyon ak Tesla Modèl la X ak Nio ES8, I8 a 102 { ranje, ak 5C ultra-vit chaje, pandan l ajoute 500km nan 12 minit.

Ekipe ak lidar, yon chip Orin-X, ak vil Noa, i8 a ofri tou yon MPV-style twa-ranje Layout pou fanmi . premye li yo ranfòse aksyon Li Auto a pa HKD 30 milya dola, ak konpayi an vise pou 20% nan mache entelijan Lachin nan EV pa 2025.}}}}

Sou 1 mas, amoni mobilite entelijan, ki gen ladan Aito, Luxeed, ak Stelato, te dènye a anonse lavant fevriye li yo . gwoup la lage 21,517 machin, kenbe pozisyon li kòm mak nan tèt Chinwa nan pri tranzaksyon, malgre yon 38 .} n bès manman.

Detay lavant pou bato SUV Aito M9 a pa te divilge, men li te rete nan tèt-vann machin Lachin nan pi wo a RMB 500, 000 pou 11 mwa youn apre lòt . AITO M7 Seri yo rele REZYÈL REZYÈL la REZYON REYE REZYÈL NAN REZYÈL LAJ LAJ INTOM a, ki mennen nan LAJ LAJ REZYÈL REYE RANTYE { Coupe SUV anrejistre 8,748 livrezon nan mwa fevriye ak 20,168 YTD, ak vèsyon an ranje-pwolonje kondwi lavant fò . Pandan se tan, S9 a Luxeed kontinye tras li yo kòm tèt-vann Luxury EV a pi wo a RMB 400, 000 pou sèt mwa {{22 {{

Seri gwoup prezidan Zhang Xinghai rete aktif, angaje ak itilizatè nan evènman miltip . sou 16 fevriye, li te ale nan yon rasanbleman Aito nan Wuhan, pèsonèlman fournir kle machin ak kenbe diskisyon ak kliyan .}

Nan evènman an, Zhang mete aksan sou,"Aito ap rete angaje nan yon apwòch itilizatè-premye, fè efò pou pi bon kalite a ak estanda sèvis ."

4

Xiaomi: SU7 Ultra Lanse anflamasyon kwa-endistri dyalòg

Xiaomi SU7 Ultra: Redefini High-Pèfòmans EVs
Nan 2024, Xiaomi delivre 135, 000 Su7 seri machin, depase 20, 000 livrezon nan mwa fevriye {{6}

Sou 27 fevriye, Xiaomi te devwale Su7 Ultra a nan ¥ 529,9 0 0, ¥ 285, 000 pi ba pase premye pri pre-sale li yo. Rive nan yon vitès tèt nan 359 km/h . Catl Kirin II batri a pèmèt 520 km ultra-vit chaje nan 11 minit.

Repons sou mache a te fò, ak 15, 000 lòd yo mete nan yon jou {{2}

Otomobil ki gen ladan Nissan, Zeekr, Denza, ak Porsche fè lwanj pèfòmans SU7 Ultra a ak inovasyon .

PorchOfisyèlman felisite Xiaomi Su7 Ultra a pou mete yon nouvodosye pòtatif pou machin pwodiksyonNan Shanghai Creole Awondisman an (sik), ki deklare:
"Konpliman pou Xiaomi Auto sou akonplisman yon nouvo dosye pòt sou track la .Nou pran fyète nan akonplisman sa a pou pwodwi ki fèt nan Lachin ."Anplis de sa, Porsche pataje yon imaj ak caption a:" Gade pou pi devan pou reyinyon ankò sou pwochen an'Track' ."

Lei Jun reponn modèst: "Sa a se nouvèl sezisman,Men, li pa siyifi ke nou te depase porch. Nan wè mwen, Porschekontinye appi rafine mak nan mond lan otomobil akdebrireferans a nou renmen aprann nan men . "

5

Nio: Pandan ke rival angaje yo nan lagè pri, nou double desann sou sekirite

Pivot Estratejik Nio a: Elevasyon Valè sou Pri nan Lagè EV Lachin nan

Pèfòmans lavant fevriye Nio a, menm si mwens enpresyonan konpare ak li yo anvan chak mwa depase 20, 000 inite, aliyen ak atant akòz pre-jou ferye demann fatig .

2024 make yon ane pwodwi pivotal pou Nio . ET9 nan bato ap kòmanse livrezon nan Q1 pandan y ap modèl ki egziste deja-ki gen ladan ET5/ET5T, ES6, ak EC 6- yo mete pou amelyorasyon jenerasyon {{9} pou li yo sou-sou-slets, SURSE SURS, SURSE SURSE, SURSE SURS, SURSE SURS, SURSE SURS, SURSE SURS, SURSE SURSE,} Q 3- q 4 2025: Yon senk-chèz SUV ak yon 6-7- chèz midsize SUV (fwit imaj nan lèt la te sifas) .

NIO se kounye a ofri senk ane finansman zewo-enterè atravè pwogramasyon li yo, ak rabè pwogresivman sou modèl sortan devan yo nan degaje nouvo nan estimile lavant . ons te menm pwolonje tèm zewo-enterè li yo soti nan twa a senk ane .}

Post-linè New Year, konsantre endistri oto a rete divize ant koupe pri ak avansman otonòm kondwi . Nio, sepandan, se spotlighting inovasyon sekirite . sou 27 fevriye, Ma Lin, VP Nio a nan mak ak kominikasyon, revele sou Weibo ke aOtomatik Ijans volan (AES)Sistèm evite 107 aksidan potansyèl ant 17 fevriye ak {{2}

Nio pli lwen prezante gwo abilite sekirite nan ekstrèmtès éruption kawotchoupou ET9 a:

 80 km/h viraj ak echèk doub-kawotchou

 150 km/h dwat-liy kondwi ak echèk doub-kawotchou

 120 km/h mouye-wout kondwi ak echèk doub-kawotchou
Sedan an kenbe estabilite nan tout senaryo .

Richard Yu Huawei a pita repare sa a nan laStelato S800 Lanse, Demontre devan-wou blowouts anba "pi difisil" kondisyon . yon echanj lighthearted ant Yu ak Nio CEO William Li sou Weibo alimenté diskisyon viral .

Nan mitan lagè inplakabl pri, Nio pretann ke "sekirite defini vre liksye" -mbodying filozofi Li a: "konpetisyon sou valè, pa rabè ."

Nio konsève dominasyon nan sektè prim EV Lachin nan (¥ 300, 000+) . kòm nan 2024, li te dirije segman sa a pou de ane konsekitif, kòmandan yon 49 . 6% mache nan Shanghai-yon sèl nan chak de Premium Evs gen yon No.

Konpayi an vize 440, 000 lavant anyèl pa 2025, vise pou rentabilité pa Q4 ane sa a .

6